春节过后，汽车行业的价格战轰轰烈烈。“车企一哥”比亚迪率先打响内卷化第一枪，将旗下两款A级新能源轿车定价7.98万元，掀起新一轮降价潮。随后，五菱、长安等汽车品牌也“跟风降价”，市场竞争愈发激烈。在定价公布之前，小米汽车就已经遭到重磅围剿，引发全网调侃:“不是小米SU7买不起，而是友商更划算。”“投降吧，士兵，外面都是比亚迪。”
在对手上桌吃饭之前，他先用定价掀翻了桌子。不得不说厂商打商战就是这么不做作！由于卷的价格，还有一个全国旅游圈也同样热闹。你的问卷有多夸张？直接来说就是点卡游戏变得自由的程度，精神状态非常超前。
作为国内最火的MMO网络游戏，网易的武侠端游《逆水行舟》一直实行的是付费点卡模式，而在这两天，游戏官方针对付费点卡内容进行了一系列改革。改动计划一出，“逆水行舟成为免费游戏”立即成为微博大量玩家讨论的热门话题。
关注国内游戏市场的朋友都知道，2024年初，《逆水行舟》推出了2.0新版本，经济系统在新版本中进行了大刀阔斧的整改。包括但不限于，取消游戏绑定币“cross”，开启单一货币“铜币”流通模式；重新调整铜币的生产和消费，以确保经济流动性和繁荣；引入了“殊途同归”的机制，玩家通过参与某类玩法可以获得等量的铜币；开启43天无卡畅玩时间，玩家可在1月18日至春节假期结束期间，不花一分钱享受2.0游戏内容。
在一系列措施之后，游戏的经济系统在春节期间变得活跃起来，铜价从1.2飙升到2.0，现在是破3.0的迹象。自由交易市场让一些搬砖人和普通玩家赚得盆满钵满，大量玩家连夜买号回归。
或许是为了尝到免费卡带来的人流甜头。在最新的更新中，《逆水寒》又输出了一大波。首先，官方将原本只有10小时的免费体验时间增加了一倍，达到90小时，这样所有玩家都可以在白嫖享受额外的80小时游戏体验时间。
其次，游戏支持玩家用铜币购买点卡。季服商城将新增5张限时10小时的全新点卡，玩家可通过30000铜币赢取1张。目前，普通玩家可以在两三天内赚到五张卡所需的15万铜币，并在白嫖轻松度过50个小时。
如果有消耗大量铜钱的玩家也不用担心。逆水行舟还升级了在线时间奖励。每月在线突破90小时的正式服玩家可以获得38万饺子或16万铜币，赛季服玩家也可以获得20万铜币。怎么说呢，白嫖，他们可以在商场里拿到免费卡！
除了送出140小时的算牌时间外，《逆水行舟》还将原有的月卡从54元降至36元，可以说不仅照顾到了日均游戏时间较短的普通玩家，也让超长待机的勤劳搬砖党享受到了绝佳的福利，其主打的就是一场全民狂欢。
话虽如此，其实自从《逆水行舟》在去年年初设置了赛季服，走了赛季制的MMO路线之后，游戏中就只剩下了时装外观和月卡费。毕竟开发所需的所有材料都可以从游戏玩法中生产出来，根本不需要再花一分钱。
然而在时尚价格战之后，这款游戏的外观价格一度从几千元降至6元和28元的白菜价，其中甚至包括许多热门IP联动机型，走了超高性价比路线。
除此之外，《逆水行舟》还在版本更新中特意送出了大量精美时装和稀有吉祥坐骑，比如2.0版本就直接送给了玩家40+海洋坐骑，从酷炫的魔鬼鱼到可爱的海马，风格万千。颜值还是挺能打的。
没什么可花钱的，加上“外观价格战”和“点卡价格战”的好处，“逆水行舟”不就完全是免费游戏了吗？正因如此，许多玩家都表达了自己的感受:我真的没有给我的朋友留下一丝生机。
2018年，公测刚结束，我就逆水行舟，放出豪言要成为中国端游最后的荣耀。在五年多的长期运营中，游戏官方卷的更新速度，卷的付费价格，卷的内容玩法...一套“组合拳”打下来，玩家乐了，朋友哭了，MMO产业的地位越来越稳固。
如果你有朋友对MMO古董网游感兴趣，你不妨利用这个好机会换个“点卡付费内容”入坑体验一下。反正不花钱，试用也不亏~
