据新浪科技报道，昨日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布将在全球范围内裁员10%以上，约1.4万人受到影响。消息传出后，特斯拉股价暴跌近6%，跌至去年5月以来的最低水平。
第一季度，特斯拉的股价下跌了29%。对于特斯拉来说，这是自2022年底以来最糟糕的时期，也是自2010年IPO以来的第三大跌幅。与2021年11月的峰值相比，下降了60%。
此前的裁员并没有引发市场的这种悲观情绪。2018年，特斯拉裁员9%时，其股价上涨了3%以上。2022年，由于有关裁员的初步报告，特斯拉的股价暴跌了9%。然而，几天后，在马斯克做出澄清后，股价又开始反弹。
不同的是，如今的特斯拉已经陷入了另一个困境。本月早些时候，特斯拉公布了远低于市场预期的第一季度汽车交付数据，这是该公司自2020年以来首次出现季度销量同比下降的情况。
在裁员之前，特斯拉一直在降价并为买家提供其他激励措施，这可能导致利润率受到侵蚀。上周，特斯拉将全自动驾驶（FSD）软件的订阅价格下调了一半。
根据凯利蓝皮书的最新数据，由于强有力的激励计划，3月份美国电动汽车价格与去年同期相比下降了9.7%。特斯拉的价格在1月份触底反弹，尽管在3月份略有上涨。
马斯克在裁员备忘录中表示:“当我们为公司下一阶段的增长做准备时，评估公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”然而，分析师和投资者认为，特斯拉存在需求问题。
资产管理公司Deepwater Asset Management的管理合伙人道格·克林顿周一表示:“就在你认为特斯拉的消息不会变得更糟的时候，我们对电动汽车的需求在过去几个季度中不断涌现。”
事实上，特斯拉今年早些时候也承认，与上一年相比，2024年的增长可能会大幅下降。根据FactSet的数据，本月已有18位分析师下调了特斯拉的目标股价。
