最近,加拿大交通部要求特斯拉将其车辆上的刹车和停车灯从文本更改为图标。这一要求源于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回。今年2月,NHTSA要求特斯拉“刹车”停车和“防抱死制动系统”指示器图标被更改为文本,特斯拉随后通过OTA软件更新修复了该问题。
然而,加拿大交通部上个月发布了召回通知,要求部分特斯拉车辆将更新后的文本指示器改回图标形式,以符合加拿大法规。与美国类似,许多基于软件的召回问题可以通过特斯拉的OTA更新解决。特斯拉也发布了新的OTA更新来解决这个问题。加拿大交通部表示,对于已安装特斯拉2024.3.25、2024.14.5或更高版本软件的车主,无需采取进一步措施。
加拿大法规要求视觉警告使用通用符号而不是文字,以避免驾驶员混淆。尽管安全风险较低,但加拿大交通部仍要求特斯拉做出这一改变。
包括首席执行官埃隆·马斯克在内的许多特斯拉车主呼吁安全监管机构改变召回的措辞,这些召回可以通过OTA更新来解决。他们认为,这些问题可以通过软件更新远程解决,而无需传统的召回。然而,NHTSA回应称,这些问题仍然存在安全风险,因此需要正式召回,无论是通过软件更新还是其他方式修复。