具体来看，此次选择的版本为秦L DM-i 80km版，指导价10.98万元，满油表续航里程高达2100公里。
测试规则一如既往的限定:空最低温度调节，自动模式，运动驾驶模式和最低动能回收，能源模式是AI能耗，车上坐满了五个大个子。这一次，从北京到长沙的行程约1500公里。
经过15个小时的实测，在百公里平均81 km/h的速度下，秦L DM-i最终续航里程定格在1182.2km，完全虚脱，接下来是熟悉的卡丁车环节，充满电加满油，最终测得百公里油耗5.57升。
当然，博主采取了非常极端的工况测试，偏离了日常使用场景。月初，在另一个更适合日常使用的博主测试中，秦L跑了近2000公里。
实测续航的直播路线是从陕西到深圳，全程1800多公里。终于，经过三天的行程，比亚迪秦L-DMi跑了1977公里，直播间数万网友共同见证了这一时刻。
