PS5的DualSense手柄中的自适应触发按钮和触觉反馈是索尼在下一代游戏机推广中的王牌,开发者似乎对这些功能感到兴奋。看来赛车模拟游戏会从这些功能中受益匪浅。
比如GT Racing 7也会使用DualSense的自适应触发按钮和触觉反馈。Polyphony Digital的负责人kazunori yamauchi在PlayStation的博客上谈到了如何做到这一点。
通过自适应触发按钮,山内表示,GT Racing 7在制动时将具有更真实的ABS性能,并且由于触觉反馈,他承诺将有& ldquo更大的频率范围。。
山内说:& ldquo我认为GT赛车7中自适应触发按钮最有效的用途就是在刹车时展现防抱死制动系统(ABS)的机理。& rdquo当驾驶员向踏板施加压力时,典型的ABS会不时地释放制动压力。自适应触发按钮非常适合表达这种踏板感,它会让玩家准确地感受和理解自己想要的制动力和轮胎抓地力之间的关系。
& ldquo与我们过去使用的振动反馈相比,触觉反馈的特殊之处在于它可以产生更大的频率范围。& rdquo
GT Racing 7正在为PS5平台开发,发布日期尚未公布。