近一个月来，日系品牌普遍降价，丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田雅阁、日产轩逸、日产天籁等热销车型优惠幅度从2万元到6万元不等。
一位日产销售代表表示，经典轩逸车型目前裸车仅6万元，不考虑分期贷款优惠。另一位丰田销售人员表示，目前新款凯美瑞到店可以谈不到14万元。
据第三方平台统计，今年4月凯美瑞销量为9182辆，同比下降47.8%，在日系品牌中跌幅较大。
现在的情况是日系品牌的国内市场份额在萎缩。凯美瑞、雅阁、卡罗拉这些以往销量不错的主力车型，4月销量下降了一半左右。
对此，相关专家表示，国内新能源汽车的发展越来越强劲，无论是在设计、车辆系统、智能驾驶等方面。，已经远超日系车企，价格越来越贵，让国外车厂难以适应。
或许是看到了真正的危机，日系品牌已经意识到电动化是大势所趋，只是在电动化的选择和各种技术路线上下赌注。
此前，在今年的北京车展上，他们表示将加速电气化以适应中国市场。现在在全球战略上，不同的品牌做出了不同的选择。
